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      技術支持

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      壓縮式垃圾車使用說明書

    1. 作者:system  發布時間:2019-12-06 17:32:12  新聞瀏覽熱度:
    2. 程力威牌

      壓  縮  式  垃  圾  車

      使

      程力專用汽車股份有限公司

         

      感謝您使用程力威牌改裝車,我公司生產的程力威牌系列改裝車,吸收了國內外同類車型之優點,具有結構合理,性能可靠、操作方便、外形美觀等優點。

      本公司生產的壓縮式垃圾車,是集多種功能于一身的環衛車輛,適用于城鎮、街道、工礦企業、住宅區的垃圾的收集運輸。

      在使用說明書中,對車輛的主要技術性能指標、結構、工作原理、使用、保養等作了說明。

      汽車底盤的技術特性和使用、保養見其相應的載貨汽車使用說明書。

      只有熟悉車輛結構,嚴格地執行使用說明書的各項使用保養要求,才能保證車輛的正常作業和使用期限;因此,在使用前請認真閱讀使用說明書。

      為了更好地滿足用戶的各種不同使用要求,壓縮式垃圾車的結構在繼續地改進和提高,因此有可能出現實際結構與使用說明書有所不同的情況,請予理解,不另行通知。

         

      1、概述…………………………………………………………………………4

      2、工作原理……………………………………………………………………5

      3、主要結構……………………………………………………………………5

      4、操作規程……………………………………………………………………7

      5、維修與保養…………………………………………………………………9

      6、故障分析與排除……………………………………………………………10

      7、隨車文件……………………………………………………………………10

      8、質量保證……………………………………………………………………11

      1、概述

         程力威壓縮式垃圾車,選用東風公司汽車底盤或其它知名底盤改裝而成。主要結構有廂體,裝料機構,壓縮機構,卸料機構,油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構等。產品具有多種型號規格,供用戶選用。其外形簡圖見圖一。

      1、汽車底盤  2、垃圾車廂體  3、卸料機構 4、料斗 5、舉升機構

      6、壓縮機構 7、收括機構 8、裝料機構  9、液壓系統

      圖一

      2、工作原理

           本專用車裝載垃圾,壓縮垃圾和卸垃圾均采用液壓驅動,經專用機構來完成。汽車發動機的動力,經取力器,傳動軸傳遞給油泵,油泵旋轉產生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關,液壓油使相關油缸工作,油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。

      在不操作多路換向閥手柄時,手柄自動保持中位,油泵排出的液壓油經換向閥回到油箱。

      液壓系統的最大工作壓力為16Mpa,該壓力由多路換向閥上的溢流閥來限定。當系統超過16 Mpa時,液壓油經溢流閥流回油箱。

      3、主要結構

      3.1垃圾車廂體:

      垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。

      3.2卸料機構

      卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

      3.3料斗

      料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時關閉廂體,卸料時料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。

      3.4壓縮機構

      壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。

      3.5收括機構

      收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉臂及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的垃圾收括提升,以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。

      3.6裝料機構

      裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

      3.7液壓系統:液壓系統主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成,見圖二。

      圖二

      1、油箱 2、濾清器3、取力器4、齒輪油泵5、手動多路換向閥6、卸料油缸7、壓力表

      8、舉升油缸9、電磁組合閥10、油管11、收括油缸12、壓縮油缸13副壓縮油缸

      4、操作規程

            4.1注意事項

      4.1.1請嚴格按照汽車底盤使用說明書和本使用說明書的說明和要求進行操作。

      4.1.2操作人員在裝卸作業過程中,要注意人員站立位置,避免造成損傷。

      4.1.3在檢修裝卸機構時必須注意安全,嚴禁垃圾斗在舉升狀態而沒有可靠支撐的情況下進行檢修工作,

      4.1.4壓縮垃圾車請勿裝載建筑垃圾物,以免造成零部件損壞。

      4.2裝卸作業操作步驟(操作手柄或開關見附圖三)

      4.2.1裝卸作業時汽車掛空檔,汽車低速運轉,踩下離合器踏板,然后合上取力器氣動開關,再緩慢松開離合器踏板,這時汽車動車經取力器、傳動軸驅動油泵運轉。

      4.2.2裝料作業

      4.2.2.1打開(即按下)收括缸按鈕1,括板伸直,完成后關閉按鈕。

      4.2.2.2將垃圾桶置于裝料機構的掛鉤之上。

      4.2.2.3打開收括缸按鈕2,括板收括,完成后關閉按鈕。

            打開壓縮缸按鈕4,壓板上行壓縮,壓板上行的同時,垃圾桶掛起并翻轉,將垃圾倒入料斗內,完成后關閉按鈕。

            打開付壓缸按鈕5,付壓板轉動壓縮,完成后關閉按鈕。打開付壓缸按鈕6,付壓板回位,完成后關閉按鈕。(裝料過程中付壓板可間斷使用)

      4.2.2.4重復4.2.2.1操作,垃圾桶降至地面,將空桶移開,準備掛垃圾桶。

      4.2.3  裝料作業結束,車輛行駛之前,踩下離合器踏板,分開取力器氣動開關,使油泵停止工作。

      4.3   卸料

      4.3.1 將前端多路閥舉升油缸操作手柄前推,料斗升起,之后手柄置中位。

      4.3.2 將前端多路閥卸料油缸操作手柄前推,推板卸料,卸完之后手柄后拉,油缸和推板回位,之后手柄置中位。

      4.3.3舉升油缸操作手柄后位,料斗降落回位,之后手柄置中位。

      5、保養與維修

      5.1底盤的保養與維修按汽車底盤使用說明書的要求進行。

      5.2取力器的保養、換油與汽車變速箱的保養同時進行。

      5.3經常檢查液壓系統有無滲漏現象,系統是否運行正常。

      5.4經常對整車的各連接部位進行檢查,保持連接部位緊固可靠。

      5.5檢查各旋轉部位,加注潤滑脂,保持潤滑良好。

      6、故障分析與排除

      故障現象

      原因

      排除措施

      油缸活塞桿漏油

      1、密封圈損壞;

      2、活塞桿表面劃傷。

      1、檢查導向套、更換密封圈;

      2、更換零件。

      活塞桿爬行或蠕動

      液壓缸或液壓油內混入空氣。

      排除空氣。

      液壓缸推舉無力

      1、活塞密封件損壞;

      2、系統壓力過低(溢流閥失調);

      3、油泵損壞,系統壓力過低;

      4、油箱液壓油不足;

      5、濾油器堵塞。

      1、檢查、更換密封件;

      2、檢查、調整溢流閥壓力;

      3、檢查、更換油泵;

      4、檢查、加足液壓油;

      5、檢查、更換濾芯。

      外泄露

      1、密封圈損壞;

      2、油管接頭密封面不嚴密。

      1、檢修、更換密封圈;

      2.1檢查,擰緊接頭;

      2.2更換接頭,接頭處加密封膠或帶。

      7、隨車文件

      7.1、壓縮式垃圾車合格證。

      7.2、壓縮式垃圾車使用說明書。

      7.3、載貨汽車合格證。

      7.4、載貨汽車使用說明書。

      7.5、載貨汽車隨車工具。

      8、質量保證

      用戶在遵守產品貯存運輸、使用規則進行正常操作運輸的條件下,從本公司發貨之日起半年內確因制造質量不良而造成的損壞或不能正常工作時,本廠給予免費修理或更換損壞零件。

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